氢燃料电池汽车“十城千辆”背后的冷思考

小编时尚风向81

但是,氢燃至少,期刊订阅正在改变……材料人专栏作者雨桐撰写,材料人编辑整理。

(d-f)在0.1MH2SO4中的金样品,料电辆背冷思在0.5MNa2SO4+0.1MH2SO4+0.1MTl2SO4中的银样品和在0.5 MNaOH中的铜样品的表征。(b)阳离子配位数与NM+−O和Au-H2O-M+系统的模拟时间相比图七、池汽车城千CO2通过阳离子-中间体相互作用活化(a)在没有(灰色)或存在(浅到深棕色)碱金属离子的情况下,池汽车城千U=0V时的平均二氧化碳吸附自由能。

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迄今为止,氢燃在大多数研究中,都使用了碱金属,在不同电极上发现的活性趋势是Cs+K+Na+Li+。同时,料电辆背冷思CO2只有在金属阳离子与CO2-中间体相互作用的情况下才能被还原。同时通过密度泛函理论(DFT)证实,池汽车城千部分去溶剂化的金属阳离子通过短程经典相互作用稳定CO2-中间体,从而促进CO2的还原反应。

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研究结果表明,氢燃如果没有金属阳离子,反应不会发生在纯1mMH2SO4电解质中。从系统设计的角度来看,料电辆背冷思应侧重于寻找可能对CO2具有比Cs+效果更好的阳离子。

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尽管这一趋势在不同的研究工作中是一致的,池汽车城千但人们提出了不同的理论来解释通过哪种分子机制,阳离子会影响CO2的还原。

这些理论表明,氢燃阳离子应该只影响CO2还原速率,并且该反应仍应在不含阳离子的电解质中发生。料电辆背冷思所有统计数字每两个月更新一次。

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